Al norte del conjunto se conservan las ruinas del viejo fuerte, de finales del siglo XVIII. Pasado el foso, donde se abren dos niveles de aspilleras en el muro este, se sigue por debajo de este para ingresar en la explanada, en la que se elevan 2 edificios paralelos, uno destinado a la tropa y otro a los oficiales. Constan de 2 niveles; el superior tiene bóveda de medio cañón en piedra y un techo en cinc sobre armadura de madera.
Sobre una vieja fortaleza fechada en 1592 sentada sobre peñascos se levantó el Coll de Ladrones hacia el siglo XIX. Un fuerte solicitado de almacenar el límite de la frontera francesa en el ayuntamiento de Canfranc. En comparación con los adelantos de la arquitectura de esos tiempos, el Coll de Ladrones es un perfecto ejemplo de arquitectura militar moderna construida sobre un lote montañoso. Galería de Aspilleras del Fuerte de Coll de LadronesLa estratégica montaña de “Cot de Latrós” (o “Cod de Ladrones”) fue elegida en 1751 por el ingeniero Juan Martínez Zermeño para alzar una nueva fortificación fronteriza. En 1888 se aprobó el proyecto definitivo, obra del capitán Julio Rodríguez, y han comenzado los trabajos, que concluyeron en 1900 tras un desarrollo de construcción largo y difícil. La finalización de ciertos elementos, como el horno de pan, se prolonga hasta entrado el siglo XX, y hasta 1906 no se instalará en él la artillería.
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Es una de las academias mas viejas del Valle de Aragón, con mas de 45 años. Esta pared tiene con vías de largos de hasta 90m y asimismo con vías de escalada deportiva. Placas de caliza gris con agujeros y fisuras alternando pasos de adherencia va a ser la tónica de la escalada de este lugar, empiezan a estar lavados sus pasos… La orientación es Sur así que los días más frescos serán los mejores para escalar aquí y gozar de su maravilloso entorno. La información de este página web ha sido recopilada de diversas fuentes. Posiblemente no esté actualizada, sea incompleta o contenga fallos.
Más información sobre la red social de Aragón en Monumentalnet (). Más información sobre Fuerte de Coll de Ladrones en Monumentalnet (). La roca forma parte esencial del sistema defensivo, con igual o mayor relevancia que los muros de fábrica. Las defensas artilleras ocupan 4 bocas orientadas al norte excavadas en roca, además del correspondiente polvorÃn.
L2 (30 M, 8 Seg, 5c) Muro Vertical Al Comienzo Con Agarres, Pero Con Algún Paso Fino
El nuevo fuerte de “Coll de Ladrones” se edificó como una réplica del fuerte francés de Portalet, en el otro lado de la frontera. Después de las proyectos de rehabilitación el viejo fuerte fue asolado casi en su integridad excluyendo la parte septentrional. En su lugar se reemplazó por uno afín al fuerte francés del Portalet. La puerta de acceso se ubicó en su frente oriental en donde antes se situaba un puente levadizo, después de la puerta le prosiguen unos fosos excavados en la roca con casamatas de norte a sur que albergaba cañoneras. Hacia el lado de la carretera se posiciona una hilera de aspilleras defensivas abiertas desde la peña, estas descienden hacia una batería que esta cerca al río. Las obras han comenzado en 1888 y no acabaron hasta principios del siglo XX.
Una llamativa galería aspillerada, abierta en la peña, desciende hasta otra batería que domina la carretera. En el emplazamiento de una posible fortaleza del siglo XVI se efectuó un primer fuerte entre 1752 y 1758, según emprendimiento del ingeniero Martínez Zermeño,, pero fue abandonado escasas décadas después debido a sus defectos en el diseño y la construcción. Para la construcción del fuerte de hoy se demolió este grupo, del que solo se preservó la muralla septentrional y la bóveda colindante. El acceso al conjunto, antecedido de glacis, se efectúa por medio de una gran puerta en arco de herradura muy peraltado. La entrada está flanqueada por una caponera y flanqueada por una galería aspillerada. El interior del muro del frente acoge estancias como el cuerpo de guardia, la cuadra, el horno de pan y la cisterna.
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Una galería de defensa horadada en la roca y cerrada por un muro con aspilleras corre en la vertiente sur, descendiendo hasta una batería situada de manera directa sobre el río, destinada a batir la carretera. Chapar en la reunión que hay y, con su asistencia de la cadena, subir hasta el muro en donde vamos a encontrar otra asamblea a partir de parabolts. L3 (30 m, 4 seg., 4c).Subir por la grieta canalizo hasta la segunda asamblea de la vía “Pepón Valenzuela” Subir recto hasta la cadena. En el fuerte se elevan dos inmuebles paralelos en piedra, que contienen caballerizas cocinas y excusados. El pabellón de los oficiales tiene escalera señorial y una localización privilegiada para el sol, mientras los cuarteles de la tropa se ubican en la parte más sombría de la edificación.
A mediados del siglo XIX, y como réplica a la construcción del fuerte francés del Portalet (en Urdós, cerca de la frontera), se determinó reocupar la posición con la edificación de un nuevo fuerte, que ahora se denominaría “Coll de Ladrones”. En 1877, un proyecto del capitán José San Gil para la construcción de dos torres fusileras y del camino y desmonte para el nuevo fuerte de Coll de Ladrones. Una vez pasado Canfranc Estación por la N-330 a continuación hay un cruce de un sendero hacia la derecha, colgaremos la pista que cruza un puente hasta una torre eléctrica donde podremos aparcar, el resto es proseguir el camino andando. Más información sobre la ciudad de Canfranc-Estación en Monumentalnet ().
Siete cuerpos abovedados servían de hosting a la guarnición, con sus correspondientes cuarteles de tropa, cuarto de sargentos, pabellón para el gobernador y oficiales, sala de armas, capilla y cisterna. En 2007 se empezaron los trabajos de restauración y adecuación del conjunto, que concluyeron en 2009, con la apertura al público del fuerte. En 2007 se inició su rehabilitación y su acondicionamiento para la visita pública. A largo plazo se proyecta transformar el fuerte en un hotel, acatando sus especificaciones arquitectónicas. Las defensas artilleras ocupan 4 bocas orientadas al norte y excavadas en roca, más el correspondiente polvorín. Saltarse la segunda asamblea y proseguir hasta un nicho en donde vamos a encontrar una tercera asamblea a base de 2 parabolts militares.
Fuerte De Coll De Ladrones
El más umbrÃo fue cuartel para la tropa, y tiene 2 naves y 2 pisos. El más soleado se reservó para oficiales, oficinas y enfermerÃa, sobresaliendo su escalera señorial. El pabellón de oficiales (con las oficinas y enfermería) se acomodó en un sólido edificio dotado de escalera señorial y bien soleado, al paso que el cuartel de tropa ocupa situación más umbría. Pero las proyectos, que padecieron numerosos retrasos, no se empezaron hasta 1888 (proyecto del capitán de Ingenieros Julio Rodríguez). Lo esencial se dio por terminado en 1900 (fecha que campea en la inscripción de la entrada), recibiendo la visita del joven Alfonso XIII el 5 de septiembre de 1903. Tuvo planta en forma de herradura y su fuerza primordial estaba constituida por 2 baterías de cañones que dominaban el camino de Francia.
Desde la carretera se puede ver la galería aspillerada abierta sobre la roca, que desciende hasta otra batería. En 1887 se le hicieron unos arreglos conservando los recintos Norte y Este. Estas proyectos se realizaron durante una campaña realizada por un conjunto de Ingenieros Militares con el fin de proteger la carretera que comunica a Francia con el valle del Aragón. El viejo fuerte fue asolado en su prácticamente integridad y en su rincón se levantó otro bien diferente, rebajando previamente la cima de la montaña. En su frente oriental se abrió la puerta de acceso, a la que sucede un foso excavado en la roca, al paso que la fuerza artillera se situaba en el interior de cinco casamatas subterráneas cuyas cañoneras barren de noroeste a nordeste.